L'italia non è più in Coppa America, ma i cugini francesi sì. Groupama Team France, nonostante il recente incidente al suo skipper Franck Cammas, non ha rallentato i lavori per arrivare competitiva all'appuntamento di Bermuda nel 2017, dove si svolgeranno le fasi finali dell'evento. Per la messa gestione dell'attuale catamarano, presentato a metà gennaio nella sua nuova livrea bianca, rossa e blu con i tre colori della bandiera transalpina, e per lo sviluppo del nuovo, il team francese è alla ricerca di due tecnici: uno con competenze nel campo dell'elettro idraulica e l'altro specializzato in impianti elettrici

L’IOtalia non è più in Coppa America, ma i cugini francesi sì. Groupama Team France, nonostante il recente incidente al suo skipper Franck Cammas, non ha rallentato i lavori per arrivare competitiva all’appuntamento di Bermuda nel 2017, dove si svolgeranno le fasi finali dell’evento.

Per la messa gestione dell’attuale catamarano, presentato a metà gennaio nella sua nuova livrea bianca, rossa e blu con i tre colori della bandiera transalpina, e per lo sviluppo del nuovo, il team francese è alla ricerca di due tecnici: uno con competenze nel campo dell’elettro idraulica e l’altro specializzato in impianti elettrici.

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Le richieste al candidato

Tecnico idraulico per il team di America’s Cup

Esperienza:
– Alto Livello di esperienza in sistemi elettro idraulici
Abilità:
– Capacità di interpretare e sviluppare diagrammi.
– Installare e fare funzionare: connessioni, tubazioni, elettro valvole, collettori, PLC (Programmable Locic Controller).
– Mantenere in servizio: pompe rotative, accumulatori, cilindri e collettori.
Condizioni:
– Possibilità di trasferirsi a Lorient – Francia
– Spostarsi all’estero durante la competizione
Disponibile da ora fino al luglio 2017
– Parlare francese e inglese.

 

Tecnico elettricità e cablaggi
Cablaggio e manutenzione dei sistemi elettronici a bordo di un yacht da regata
Compiti:
– Cablaggio dei vari sistemi elettronici di bordo
– Cura delle scorte e riassortimento di strumenti / materiali di consumo / hardware
– Manutenzione e monitoraggio del sistema energetico (carica della batteria ecc…)
Esperienza & abilità:
– È richiesta esperienza di molti anni nel settore della nautica, l’esperienza in imbarcazioni da regata è preferibile.
– L’esperienza in un campo con analogo livello di vincoli e tecnicità è presa in considerazione (aeronautica, corse automobilistiche …)
– Inglese: parlato e scritto, vocabolario tecnico
– Autonomia gestionale
– Lavoro di gruppo

Condizioni:
– disponibilità a trasferirsi a Lorient – Francia
– Spostarsi all’estero durante la competizione
– Disponibile ora fino al luglio 2017
– A causa della specificità del programma corse, la missione richiederà una certa flessibilità per quanto riguarda l’orario di lavoro (fine settimana, ore di ritardo …)
– Retribuzione da concordare in funzione di esperienza e livello di istruzione.

Pesentare la propria candidatura basta inviare il proprio CV a: [email protected]

 

 

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